拥有一辆动力强劲、外观拉风的超跑，可能是很多人的梦想吧？当然，对我们大多数人来说，拥有一辆超跑也许只能是个梦，但是，这也不妨碍我们通过积木和模型来实现这个豪车梦吧！
图源：百度
然而问题也就来了：基于现实车型设计的积木模型，就算可以无限还原外观，但也注定不能突破原型车的样子。怎样才能既能个性张扬，又能一眼认出这是哪款车呢？
别忘了，车是可以改装的！
图源：百度
现实中的车辆改装，是要严格遵守相关法律法规的；然而在积木世界中，车辆改装的标准只有三个：够帅气、够个性、够好玩！
所以在拿到 K 盒子最新推出的 10542 爆改SVJ，手里捧着近 300 页的拼装说明后，小编顿时明白：这次是个大活！
产品信息
品牌：K 盒子
编号：10542
名称：爆改 SVJ
零件数：3950 pcs
尺寸：64×26.5×12.5cm
比例：1:8
车辆入场：“大牛”能有多牛？
模型的原型车，就是人称“大黄牛”的神车：兰博基尼 Aventador SVJ。
这款车配备的 5 升 V12 自然吸气发动机具有 566KW 的惊人输出功率，漂亮的流线型车身和独特的气动套件，配合尾部碳纤维大尾翼，让这款车最高时速能达到 350 公里以上。
只需 920 万，就能将这款全球限量 900 台的车开回家，经常买豪车的朋友听了都馋哭了！
改装清单
V12可动发动机√
11电机全驱系统√
空气悬挂底盘√
自动扰流系统√
剪刀门联动装置√
氮气加速模块√
预计耗时：15小时（建议分3天完成）
改装中：“爆改”能有多爆？
如果你觉得这款套装的最终成品只是一辆可以用来把玩的模型车，那可就想简单了！光是它 1:8 的比例，就注定不是等闲之辈；内配的 11 个电机仓和多处联动配件，让这款爆改 SVJ 成为一辆炫酷的遥控车！
到底这款车“爆改”了多少地方呢？接下来小编就带领大家一探究竟：
动力总成
发动机
SVJ 配备的 V12 发动机功率强劲，最大扭矩 720Nm，拥有惊人的 770Ps 马力，短短 2.8 秒即可 0 至破百。
如此漂亮的工业艺术品，自然要让它有展现自我的空间。模型设计了轻便易散热的后引擎盖板，打开后通过电机驱动，就可以让传动轴开始转动，带动发动机上 12 个气缸的活塞模拟发动机运转状态！
没错，它不仅可以像真车一样行驶，而且还拥有和真车一样可以运转的发动机！
底盘悬挂系统
用于比赛的车辆为了增加稳定性，往往底盘很低。然而如果没有很好的场地条件，那就很容易被砂石磨底。为此，这款套装还设计了独立的悬挂系统。
当遇到恶劣路况时，通过电机运行，底盘将会自行抬升到较高的高度，以避开路面凹凸；而到了平整路面，则会降低到贴地高度，让高速行驶的车辆在急转时更加稳定。
空气动力装置
进气口
大家知道，兰博基尼跑车的车头内部是放东西的前备箱，既然模型车没有什么需要放的东西，那自然就得改装！
于是，车头被加装了两个涡轮进气口，通过管状气道并入原有的气动系统。增加了这样一对新的空气动力装置，虽说改变了 SVJ 那原本平整的前盖，但这也进一步减少了风阻，开起来更加风驰电掣！
当然，在如此改装之下，这辆车仍然保留了不少前备箱空间，毕竟车还是要有实用性嘛！
排气装置
进气道有增加，那排气装置自然也不能差事。原车位于车尾正中央的排气口，一下子增加到了五个，不仅让废气能够更好地排出，还能够有效散热，让高速运转的发动机不至于过热。
在后引擎盖上方，还加装了两个氮气加速模块，选用相应模块后，可以模拟发烟效果！
扰流板
为进一步增加下压力，以提高稳定性、降低风阻，很多赛车都会选择安装扰流板。这款模型就在驾驶室两侧 A 柱下方和后引擎盖两侧后方，共增加了 12 片扰流板，可通过车内档位控制开合，在行驶中，牢牢掌握气流动向，为己所用！
电动升降尾翼
气动装置进阶升级，尾翼当然也得紧跟其后。在电机操控下，碳纤维尾翼将根据车辆行驶状态自动抬升。通过联动系统，在抬升时还能自动将尾部排气口推出车体，更好地排气散热！这个设计可真是绝。
智能操控系统
转向系统
模型还设计了独立的传动系统，通过方向盘，能够非常灵活地实现前轮转向，在遥控过程中，可以实现各种急转弯动作，规避前方障碍物。
座椅
车内有座椅的模型见多了，但座椅能自动调节的你见过吗？模型配备与全车配色相同的紫+黑座椅，搭配全自动座椅调节装置，通过遥控即可让座椅前后移动，进一步还原原型车的科技感。
车门
SVJ 自带的剪刀门视觉效果很是震撼，自动开关门那自然必不可少！模型设计了车门和档位联动，通过遥控推动相应档位，即可实现剪刀门自动开关。
视觉改装
轮毂
尽管兰博基尼特有的 Y 字型轮毂已经足够经典，但既然要有个性，那也必须换！K 盒子这次用上了全新轮皮轮毂，展现出金色的“飞火流星”造型。模型在高速行驶时，绝对是一个“脚踩风火轮”的视觉效果！
外饰
既然是豪车，那外观就得张扬！全车选择了紫+黑外饰，表面采用 UV 亮面工艺。虽说看起来是比较偏暗的色系，然而开到阳光下，顿时变成五彩斑斓的黑，对小编这种 i 人来说，简直不要太高调！
大灯
兰博基尼的车头灯一向以高穿透性的犀利“眼神”著称，虽说全车爆改，但兰博基尼特色的大灯——恶魔之眼还是保留了下来。这也成为全车最具标识性的特点：毕竟谁会不认识这一对特别的大灯呢？
成品登场：“神车”能有多神？
随着改装完毕之后的全新 SVJ 驶出，小编也被震撼了：这满身机械感的超跑，谁还认得它原来是啥样？
整个模型包含将近 4000 块零件，但整车却没有什么割裂感，机械感满满的同时还做到了浑然一体，在空气动力学上甚至做到了比原车更加极致。
整个拼装过程让小编花了不少时间，但难度上并没有很大，所有零件被分类到 8 个袋子里，按照说明书分步骤进行，整个过程还是非常顺畅的，很有一种在改装厂改豪车的快意。
在完成拼装后，其实这辆车还有非常大的个性化空间：车内共计 11 个电机安置仓，电路覆盖全车各部分，只要配齐设备，就能让这辆 SVJ 拥有更强的性能！无论是静置观赏，还是日常操控行驶，都有各不相同的体验！
现实中，我们与豪车的距离也许很远；然而我们也可以通过积木，不仅能够拥有豪车，还能亲自动手组装和改装。当出自己手的模型车疾驰而过时，你是否也会幻想自己正坐在这辆车中，伴随着马达轰鸣尽情驰骋呢？
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