1:10的授权车！乐高机械组42154福特GT 2022评测
这款乐高版2022款福特GT套装即将在3月上市发售，除了旗舰级别的1:8比例机械组超级跑车之外，这一款42154福特GT 2022的体型也很大，不过价格更实惠。
这是继2019年发布的42096 保时捷911 RSR（1:10）和2021年的42125 法拉利 488（1:10）之后第三款这种比例的车型。依然有着满满的细节，例如GT带差速器的后轮驱动、V6发动机、所有车轮的独立悬架、前转向、可打开的车门和车前盖。
- 系列：科技系列
- 编号：42154
- 名称：福特 GT 2022
- 零件数：1466
- 人仔数：0
- 建议年龄：18+
- 上市日期：2023年3月1日
- 官方售价：1099元
*原文来自brickset
原型
贴纸
大量的贴纸对于获得IP许可的机械组汽车来说是很正常的，因为这主要是一辆没有赛车队赞助商标志的公路车，所以它的贴纸没有保时捷和法拉利那么多。
值得注意的新零件
套装中最引人注目的新零件是这些左右弯曲的透明面板，其侧面轮廓与现有的 2×3和2×5弯曲科技零件面板相匹配。与大多数透明部件不同，它具有磨砂质感的表面，并且印有车灯细节。
下面这个联轴器零件它在几年前发布时的零件ID是6408171，2023年的新零件编号是643xxxx。它主用于在轮胎轴和变速箱之间提供灵活、可旋转的联轴器。
带两个方向孔位的横梁是近年来非常有用的机械组创新零件之一，除了15L和 11L长的横梁外，今年还推出了7L长的横梁。相信用不了多久就会加入5L、9L和13L的版本。
搭建
这款套装有1466个零件，被分到五个带编号的零件袋中，搭建过程也被分为5个大步骤，第一步是从后悬架和发动机部分开始搭建。底盘框架上安装了独立悬架和6缸发动机。
将编2号袋子中的零件用完后，福特GT的底盘上的车门结构、前轮的转向架、控制尾翼的连接结构就完成了。
接下来的零件袋都是勾勒福特GT赛车车身表面的深蓝色零件。从这里开始需要用到套装附带的贴纸。这些贴纸很大一部分比较不实用，可有可无。但有几个必须准确放置在正确位置上，比如在深蓝色车身上延续的白色条纹贴纸。
如果有过拼搭机械组套装的经验，完成这个套装大约需要三四个小时的时间。
完成的模型
该车长约38厘米，宽16厘米，高9厘米。真车尺寸为4.7m×1.9m×1.1m，模型和真车之间的比例约为1:12，比保时捷和法拉利1:10左右的比例还要小。不过它仍然是一个充满细节且非常牢固的模型，而且尺寸非常适合在架子或桌子上展示。
深蓝色的各种面板零件在机械组套装中不常用，因此该套装的大部分深蓝色的零件都是专门为这款套装制作的新颜色版本。这些零件常出现的颜色都是白色、红色和黑色等。
很多人会担心深蓝色零件可能会出现颜色有色差问题，但高兴地说在这款套装中没有这种情况，它们每种零件的颜色看起来都很统一。
无论从哪个角度看，这辆2022款福特GT的外观都是壮观的，车身的曲线得到了很好地还原。套装使用的都是比较新的机械组面板零件，完美再现了这辆超级跑车的曲线。
这种1:12尺寸的模型具有很多在1:8旗舰级超级赛车上的功能——4轮独立悬架、通过车顶齿轮控制车辆的前轮转向，以及带发动机细节的后轮驱动模块。此外引擎盖和行李箱盖都可以打开，车身两侧的剪刀门也能顺利的打开，关闭时它们与车身弧线完美对齐。
透明色的气缸零件在2000年时的机械组套装中很流行，但后来很少使用。在这款套装中它们又回归了。
不过后置的发动机舱里面没有太多细节。组成驾驶舱的座位大部分零件都是是黑色的，因为很难将它们与周围的内饰环境区分开来。还有一个比较遗憾的是方向盘未连接到转向机构，当使用车顶的旋钮控制前轮转向时，方向盘不会一同旋转。
不过在驾驶舱内部，两个座椅之间的红色拨杆与车身后面的扰流板相连着，将拨杆其向后推扰流板就会升起。
使用在车头部分的贴纸很少，主要都贴在了后面的车尾上，中间的尾灯、白色的车牌、底部的散热板等细节都是贴纸勾勒的。
汽车底部底盘的结构比较凌乱，红色的轴是扰流板和驾驶舱内的控制杆相连接的结构。
总结
机械组一直是乐高粉丝们最热爱的前五5名主题系列之一。乐高在这方面也做得非常出色。这辆福特GT看起来结构很坚固，并且充满了可动的功能。但这款套装没有制作一些很新的东西，或给人很一种很惊艳的感觉。
但是汽车本身和作为杀肉的零件包看起来都很不错，而且价格也不是特别高。如果家里还有摆设的空间，如果上市后有合适的价格，这款套装很适合购买一辆。
这款42154 福特 GT 2022包含1466个零件，官方售价1099元，高9厘米，长39厘米，宽18厘米，建议年龄18+，将在3月1日上市。
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