几天前编辑部收到了一个“大家伙”，在我搬快递时就被它的重量深深震慑住了，这件套装是宇星模王今年5月的新品——17015 力波凯迩-LR13000履带式起重机。
该套装是宇星现阶段最高的套装，完全展开后高度大约为2.1m，我从未想过有一天能有一款积木套装比我还要高…套装包含4318件颗粒，售价911元。下面就跟随小酷一起来看看这款巨物套装的表现吧！
套装被包装在一个大的长方形盒子中，非常沉，正面有套装的编号、适龄范围等信息，主体展示的是起重机正将风力发电机吊起，很震撼。高大的红色起重臂吸引了我大部分的注意力，以至于我几乎没有观察到底部的承重车辆。
包装的背面则向我们展示了这件套装的比例、功能等。当然，最重要的是这件套装中包含了超多电机，总计有6件，可以通过遥控器或APP控制。
打开包装会得到4大包带编号和一包没有带编号的共享零件包、6件独立包装的电机、遥控器、锂电池盒和电源线的组合装、两条延长线、两件棉线、一盒配重块、一张贴纸和一本厚厚的说明书。
开始拼搭前为锂电池盒和遥控器充下电（需使用自带的电源线和5V-100mA的充电器），这期间可以为6个电机贴上贴纸，完成后测试一下锂电池盒、遥控器和电机是否能够正常使用。
测试正常后，将编号1和没有编号的零件袋打开，正式开始拼搭。
未带编号的零件包中包含下方左图中的四种类型的零件（1×2黑色摩擦销，黑色十字轴孔长栓，蓝色1×3摩擦销，红色连接栓）。
编号1零件包中的小零件包并没有按步骤进行细分，但还好，许多类型相同的零件被装在一起，很好归类。
拼搭共分为684个步骤，在时间充足的情况下推荐你分三天来完成。
第一步拼搭是在一个黑色大转盘旋转平台（齿轮）上进行的，斜角对称式的拼搭，需要建造许多成对的零件，略感枯燥但高效。底盘的结构全部由孔臂类型的砖块构成，在下图中可以看出蓝色的1×3摩擦销的使用频率很高，建筑的稳定性有了保障。
很快，就用上电机了，令人欣喜的是在拼装电机传送装置时使用了一些碳纤维结构的十字长轴，为后续的工作提供保障。
继续加固底盘，最大的变化是大履带轮和编号“A”和“C”的电机加入，电机两端的电线从中间的黑色圆盘中探出，在内部有两个额外的黄色装置锁住它们，很贴心。
底盘前后由于一个平滑并带有一定曲线的大结构的加入，而变得圆润了许多。带有编号的电机裸露在外面，但这并不会带来什么负面影响，我很喜欢这种局部战损的感觉。
接下来的拼搭扩宽了起重机两侧的履带结构，新增了多个履带轮。完成后的履带传送装置，四周各一组履带轮，中间也有一组。起重机的底盘基本完成，并且已经具有一定的规模。
完善履带传送装置之后就是拼搭履带了——由280件大号履带铰链组成的4组70件颗粒的履带。这个拼搭过程并不算太长，但比较“费手”。将拼搭完成后的履带置于两侧，可以尝试将前面探出的两根电线连接到锂电池上，在编号“A”和“C”的电机作用下，单独遥控一点即可实现原地转向，双发联动即可前后运动。
第一天，我建议你拼搭到这里休息一下，让手指放松放松。
与黑白灰告别，鲜亮的黄色“托盘”向我们走来。一眨眼，剩余的四个电机也被安排进去了，其中3个大号电机（编号“D”“E”“F”）控制着下图中红色区域的三个传动装置，编号“B”小号电机控制着蓝色区域内的装置，具体功能会随着拼搭在下方进行展示。
四散在周围的电线尚未找归处，目前就随它去吧！“托盘”的底部被安排了一件灰色大转盘旋转平台（平台），与最开始拼搭的黑色转盘零件能够组合起来。
单独拼搭的类似“后备箱”一样的结构为我们带来更多靓丽的黄颜色。在内部有一根长的十字轴从下方伸出，掀开看有一个大的黑色齿轮固定在十字轴上，具体用处下方会说明。说明书提示我们要与前面拼搭好的结构连接在一起，并将电线从下方结构中的两个孔中伸过来。
很快电机就被单独拼搭好的灰色板材覆盖，在这一步时的说明书拼搭指引需要注意，单独拼搭的灰色板材并不能在内和侧面同时插入蓝色的1×3摩擦销，这很难实现，需要先将黄色的零件拆下，等灰色板材拼搭上再还原回去。
接下来由两件单独拼搭的黄色板材覆盖在两侧的电机上面，但还有一丝缝隙尚未解决。
在缝隙处利用孔臂砖和连销器等黑色零件构成了车辆上的黑色条纹。紧接着，单独拼搭的“黄红黄”颜色的面板形成车辆的“外甲”，黑色与红色条纹点缀在这辆黄色的车辆上，看上去颇为漂亮。
在底部，一个侧面带锯齿长条状的黑红配色部件，配合着上方的旋钮可以自由伸缩。
起初拼搭时我曾尝试很多方法想将这两个大部件合二为一，但都没有实现，所以，先不管它，继续拼搭吧。
直到拼搭完成前的一次意外倾倒，我又开始研究起如何将其完好地连接在一起。我试着将黄色“托盘”上的灰色大转盘旋转平台（平台）取下，但这很难。随后我将注意力转向黑色底座，发现很轻松地就将大转盘旋转齿轮拆下（只需卸掉三个黑色十字轴孔长栓），单独取下的黑色转盘很容易就能安装到灰色大转盘旋转平台上，并牢牢地固定住。这两件砖块连接后的效果能使车辆的稳定性大幅提高。
拿出剩余的两段电源延长线，与对应编号的电机（“A”“C”)连接，并从那三个传送装置的下方穿过，最后按照说明将这6根线连接到锂电池盒的相应位置，那么这件套装的电力系统就大功告成了。
考虑到锂电池盒需要充电，所以在上方设置了一个盖子，可以将其轻松取出。
下面起重臂的拼搭是十分枯燥的，拼搭步骤几乎都是重复的，说明书内的拼搭指引也大致相同。起重臂的零件是由孔臂砖（1×5、1×9、1×11）、基础板（1×8）、黑色十字轴孔长栓、红色连接栓和十字轴构成的。直到拼搭顶端的滑轮，这意味着这一段的完成，长度约为80cm，但这只是其中的一部分，将其装在起重机上，整体高度达80+cm。
为了不让我们的拼搭过程变得枯燥，拼搭起重臂的过程中加入了一些额外的部件。例如这个配重盒与操控室，与之前可伸缩的齿条连接在一起，配重盒中可按需添加一些配重，并不需要你拿家里东西，在套装中已经为你准备好了。
旋转车身上的旋钮你可将调节侧方的配重盒
红色的操控室与起重臂的颜色形成呼应，其大部分是由红色孔臂砖构成的，内部黑色座椅感觉与灰色的操作台很好，在操作室的背后，一件四栓三孔直角连接件为操控室能够水平连接到起重机上提供了保障。
拼搭主臂前，建议先将说明书翻到后几页，将贴纸贴上，不然会像我一样趴在地上贴贴纸（拍摄的地方已经容纳不下它了）。
中间位置的这段主臂拼搭用时2.5h，完成后约为1.3m，将其与机身连接时，我很识相地将它挪到了地上。
接着我们来整一些针线活。拿出包装着线绳的零件包，全部打开，共计三根，将其按长度区分开，按照说明书中的指引我们将线绳的一段缠绕在轮毂上绑紧，另一端按照说明书中的穿线步骤走，围绕着滑轮进行缠绕，最后在滑轮上系个扣就好了，不要有多余的想法，其余的两根也是相同的步骤。
最后一部我们来拼搭吊钩，这是一个简单小的机械结构。
在接近拼搭完成时，有两根蓝色的孔臂砖连接在红色与黑色臂之间，增加其稳定性。拼搭完成后，即可将其取下，它的任务就结束了。
完成后的模型不可能放到展示柜中，你想都不要想。起重机完全伸展后高达2.1米，是我们目前拼过最高的套装，占据了编辑部办公室一进门的空间。
起重机的玩法很有趣，这与套装中包含的6个电机息息相关，控制它的方式有两种，一是套装中自带的遥控器，二是通过手机app连接蓝牙控制。编号“A”“C”电机控制着起重机的移动，“D”“E”控制升降，“B”控制机体旋转，“F”负责吊起物品，传动使用的麻绳很结实，完全可以应付。
相信各位一定被这件比人还高的起重机震慑住了，四千多件的颗粒数绝对可以满足你拼搭工程车辆类积木套装的梦想，并且拼搭完成后可以遥控玩耍，体验感很不错。
将控制吊机升降的棉线换成更长的线，或许可以实现你足不出户从楼下取外卖的想法（但千万不要尝试哦，万一高空坠物，很危险），或者闲着的时候也可以当做晾衣架使用^_^。
这件起重机套装的占地面积很大，震撼的感觉过后你要考虑的就是将它放在哪里的问题，模型并没有收缩功能，你要提前想好摆放它的位置。
不过按照说明书中的要求拼搭时下方的履带轮会接触到内部的机械臂，给电机带来不小的负担，当将机械臂向内移动一个螺柱的距离时，明显感觉到顺畅了许多，再者，将固定履带轮的十字轴松动一些也会提高起重机的移动速度。
有的小伙伴会想到起重机究竟能够吊起多沉的东西？给出的答案是，与配重、电机输出功率、线的强度有关，在我们测试时，吊起2斤左右的重物还是没问题的。
总的来说这是一款巨大的工程车辆类积木套装，如果你喜欢工程车辆，追求性价比，家里又有足够大的地方，那它会是适合你的入手选择。你对这件套装的感觉是怎样呢？欢迎在评论区进行讨论。
宇星模王17012力波凯迩-LR13000履带式起重机包含4318件颗粒，完全伸展的尺寸为高2.1米、宽0.37米、长1.8米，售价911元。
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