设计细节揭晓!与乐高设计师聊聊机械新卡车套装42128和42129

乐高科技机械系列刚刚揭晓了2021年下半年的两件大型新套装:42128 重型拖运卡车42129 4×4奔驰Zetros测试卡车。在对这两件套装做深入评测之前,我们先来跟着New Elementary和乐高套装设计师们聊一聊。

来自乐高集团科技机械部的两位设计师Samuel Tacchi(下图左)和Milan Reindl(下图右),在乐高粉丝媒体日期间,与外媒New Elementary一起聊了聊这两个即将到来的大卡车以及科技机械元素的设计相关问题。

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以下为访谈文字记录,为保证流畅度和可读性,内容有所编辑删减。


新乐高机械套装42128 重型拖运卡车

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Samuel Tacchi:这辆美国拖运卡车不是电动的,但它是气动系统的。你可以通过侧面的手动泵来升降背部结构,你可以抬起和放下起重臂,你也可以伸长它。这件模型融合了齿轮和气动功能,使其非常具有可玩性。

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New Elementary:你为什么选择了气动系统,而不是用更传统的齿轮系统?

Samuel Tacchi:我认为现在是一个合适的时间和合适的模型来带回这些气动装置,看到它能平稳的运作感觉非常棒。气动装置在这样的模型上表现的很好,所以我认为把它带回来是正确的选择。

Milan Reindl:在社会上有一些人喜欢气动系统,也有一部分人只想用电机和相应的控制系统。我们需要同时满足这两大群体的爱好者…说实话,我自己也是气动系统的忠实粉丝,所以我很高兴看到它在三年后再次回归。

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New Elementary:这辆卡车的气动系统有使用什么新的元素吗?

Milan Reindl:这些都是我们以前使用过的气缸。细长的是来自奔驰Arocs的,另一个粗的也是在Arocs上用过的,之前在多功能林业机械上也用过。

New Elementary:是否有计划推出一套带有电动泵的气动装置,而不仅仅是手动泵?

Milan Reindl:这很有可能,是的。之前曾经有过,未来我不知道有什么理由阻止它再次出现。

Samuel Tacchi:在这个模型中想要安放一个能带动泵的电机是相当困难的,因为你能看出它是一个非常紧凑的模型,几乎没有任何空间来放置哪怕一个电机。

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Samuel Tacchi:这是个很棒的产品,它有这么多的功能——多到我们都不想统计了!我只演示了其中一半的功能,你还有第三个轴可以上下移动,在拖车上有某个部分,当你运载重物时,你需要第三根轴来接触地面以保持稳定,所以它也被加入到套装中。然后在两侧有支撑腿,它们可以弹出来,在后面也有两个,所以这件模型的后部有很多的可玩性。而前部的很多结构都可以移动,你可以看到逼真的美国卡车外观,你可以打开引擎盖,里面有一个直列六缸发动机,能看到可移动活塞。这是我们过去在Corvette和其它小型汽车上用过的布局,我相信在马克卡车也是如此。

Milan Reindl:马克卡车是第一个用到的此结构的。

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Samuel Tacchi:所以这实际上是第二辆拥有这些迷你气缸的卡车。你可以弹开前面的门,可以用车厢顶部的齿轮来操控车轮。因此这可以算得上是一辆非常紧凑功能齐备的美国拖运卡车,后部有着完整的玩法功能,具有很强的可玩性。向设计这件套装的Markus Kossman致敬,他真是个天才,真的。另外,拖运叉部分有一个新的“翻转”孔臂

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Milan Reindl:它是一个11模块长的元素,在卡车后面和侧面都用到了,有助于使结构更牢固,所以我觉得它在这个模型上被使用的恰如其分。

42128重型拖运卡车有2017片颗粒,将于2021年8月1日上市,售价预计1499元。


新乐高机械套装42129 4×4奔驰Zetros测试卡车

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Milan Reindl:现在允许我介绍一下我最新的宝贝,那就是4×4奔驰Zetros测试卡车。这个模型——如你所见——相当的大,背部是鲜绿色的,驾驶室是深灰色的。你可以打开两边的门,也可以打开引擎盖,里面有一些发动机的细节和一个可旋转散热器风扇。你也可以打开后面的插销,看到变速箱。前后都有悬挂系统和可以活动的车轴,还有一些其它真实的细节,比如空气呼吸器和灭火器等等,在前面我们还放了一个橡胶鸭子

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Milan Reindl:除了所有这些功能之外,它还可以开动。这和刚才的拖运卡车是完全相反的,拖运卡车是纯手动的,而这辆主要是遥控的,你甚至可以在爬升的时候进行转向。现在要稍微谈一谈它是如何驱动的,你可能会看到在底部有两个大电机,桥接到一个传动系统,这就是为什么它有这么大的动力来爬陡坡的主要原因,再加上我们在每个轮子后面都有变速箱,使得驱动系统更加缓慢。它的速度降低了五倍多,所以你有更大的扭矩,还有一个电机用于转向。另外还有一个电机会发出这种有趣的咔哒声,这就是我们之前从未在机械套装中实现的功能:遥控差速锁。因此,每当你的卡车遇到有些光滑或者不平的表面,从而失去牵引力的时候,我们只需按下App中的按钮,中央差速器和后轴的差速器就会同时锁定,之后,恒定、持续的动力会分配到所有四个车轮上。

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Milan Reindl:除此之外,还有一些新的元素,你可能注意到有一个新的拖拉机轮胎,比2016年的XERION拖拉机的轮胎要小。如果你想建造一个有两种尺寸车轮的经典拖拉机,这将是用于前轮的完美轮胎。也有一些新颜色零件:小的3×7面板和关节接头是深灰色的,我们最近刚刚在上半年的套装中推出的2×3面板扩展也是深灰色。在前脸有一个全新的奔驰之星装饰,还有一把深灰色的光剑。

Samuel Tacchi:有四把光剑!

(New Elementary注:这些东西目前在二手市场上非常昂贵,在2008年消失之前只在几件套装中出现过。)

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Milan Reindl:最重要的功能部件是这个万向节,它可以旋转,你实际上可以在十字轴上来回滑动,而没有摩擦。因此,对于任何想建造和创造越野车、测试车、四轮驱动车之类的人来说,这都是完美的零件。如果你有大行程的悬架,你就需要对变短或变长的驱动轴进行补偿。这个元素极大地简化了这一点,因为——虽然你可以建造类似的东西——但它会变得很麻烦,不是很可靠,而且需要占用太多的空间。因此,这个元素也许将是粉丝们会喜欢的东西。

New Elementary:要建造这样的东西,通常至少要有三个模块的宽度,对吗?

Milan Reindl:是的,如果你想建造它,它至少要有三个模块的宽度,而这只是在球节周围的厚度上稍微超过一个模块。

New Elementary:那新的U型接头部分有多长?

Milan Reindl:总共有五个模块长,口袋大约是三个半模块长。有两个模块长的车轴可以自由移动,不用担心会掉出来。另外,我们刚才已经谈到了翻转孔臂,11个模块长的翻转孔臂就在这里面。旁边的那个普通孔臂只是我为卡车尾部带回来的亮绿色颜色。

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New Elementary:我们经常看到有人抱怨某些颜色,比如亮绿色和橄榄绿,因为用这些颜色制作MOC的可能性有限。你觉得这是一个问题吗,你是否准备尝试改变这种情况?

Milan Reindl:我们一直在努力让粉丝们高兴,并倾听大家在网上的留言。我们尊重大家的意见,如果对任何机械模型有帮助的话,我们总是尝试尽量带回更多这些颜色的元素,这样你就可以丰富你已经拥有的面板和孔臂阵容,为创造更多你自己的MOC开辟新的局面。

New Elementary:回到新的滑动部件,我想起了杜卡迪 Ducati Panigale中的新的更薄的弹簧(65151)。这个部件的设计是为了更容易地在一个模块的空间内安装,这是因为其它弹簧都是有点厚的?

Samuel Tacchi:我认为我们正在努力解决前部悬架的空间问题,因为它的构造是如此的狭窄、紧凑,特别是对于该模型。因此,这是一个引入新的避震器的好时机,它比以前的避震器更稳定,而且占用空间更小。正因如此,我们为这些摩托车开发一些类似的元素而获得了一切绿灯特权。

Milan Reindl:还有,我认为它的拼搭体验要好得多,因为你有两个方向的孔,所以它更容易锁定在前叉里面。

New Elementary:你知道每件套装的新元素的数量吗?

Milan Reindl:对于万向节,我相信卡车上应该有三个,11个模块长的翻转孔臂有很多,而深灰色的面板至少有三个。这只是我现在能从模型上看到的,还有四个轮胎。

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New Elementary:在未来我们是否能在机械套装中见到更多的小橡胶鸭?

Milan Reindl:只要有必要,它就会出现在那里。这是为测试车辆社区准备的——他们总是把灭火器放在侧面,卡车周围到处都是赞助商,而且他们总是在前保险杠或引擎盖上放一个小吉祥物,不管是泰迪熊还是橡皮鸭子。而我们正好已经有了它们,这似乎是一个很好的致敬,但却又做了一些不同的事情——在机械车辆中出现的动物。

42129 4×4奔驰Zetros测试卡车有2110片颗粒,将于2021年8月1日上市,售价预计2999元。


其它问题

New Elementary:今年推出的其它零件是两个相当简单的面板:弯曲的2×3(71708)和扁平的3×7(71709)。这些面板是最近设计的,还是已经在抽屉里放了很多年,在等待合适的亮相机会?

Samuel Tacchi:如果我没记错的话,3×7已经存在了很长时间,而2×3面板扩展则没有那么久。

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New Elementary:它有一个十字孔作为连接点,这是为什么?你有没有为2×3的部分做一些只有销孔的原型?

Milan Reindl:因为它只是一个单模块厚的零件,需要以某种方式将其锁定在结构中,最简单的方法就是:只需在某处开一个十字孔就可以了。之后我们在不同的角落测试十字孔的位置,最后发现现在的位置是最合适的。

New Elementary:是什么促使你们开发了多功能的翻转孔臂(15模块的71710元素和现在这个新的11模块长元素)?是否有任何困难阻碍了你们更早地推出翻转孔臂?

Samuel Tacchi:说实话,这些元素是很久以前设计的,只是时机一直不对。它们不适合用在现有框架内,而且有一些小的生产问题。但是现在,我们可以没有任何问题地发布它们,并将继续扩展这个家族,希望如此。

New Elementary:很棒,这是个好消息。在夏季的好朋友套装中包括一个直径为11个模块的新机械环形件。它是为机械设计的,然后好朋友碰巧先发行了它,还是相反的情况?

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Milan Reindl:它是由好朋友团队创造的,之后他们来向我们展示,看是否有可能为我们所用,但这是他们自己的元素。

New Elementary:这种情况经常发生吗?

Milan Reindl:是要比以前多一些。不过机械系统这样在公司内也有了更多的元素,这对我们来说是件好事。

New Elementary:我一直不明白为什么会有这样的分歧。我的意思是,我们最近看到更多的套装中有一个机械框架,但作为一个系统套装出售,这是科技机械团队参与的事情吗?还是其他人使用你们的零件,自主做的事情?

Samuel Tacchi:他们正在使用我们的零件来改进模型,在某种程度上是这样的,然后就可以展示更多的玩法功能和移动功能。我们在这方面的确很擅长,所以会帮助他们来正确的使用机械元素,因为有时你很难理解它是如何工作的,以及将它如何安装在场景中。

Milan Reindl:我认为部分原因是机械元素,特别是它的无螺柱形式,更加立体,更加轻巧,让你可以非常简单和容易地建造更多的刚性和固体结构。用砖块的话,你需要把所有东西都隔开,并把它夹在几块板之间。而只需使用一个机械框架,之后你就可以扩展它,为车辆、宇宙飞船等任何你需要的东西提供一个坚固的结构。

New Elementary:Powered UP和Control+的诞生是否改变了你处理电动模型的方式?

Samuel Tacchi:我会说是的,因为它给我们的模型带来了一层新的真实感。我们今天有了Powered UP模型,我认为这是在乐高机械模型基础上增加的一个好东西,这个App让我们有更多的自由去创造新的东西,在一套模型中拥有更多的电动功能,而不用把控制器做成一个巨大的盘子。所以我认为这是一个接近未来的电动模型常规形式。

Milan Reindl:对,这可以说是动力功能平台的升级。之前的模式确实非常简单,但另一方面,我个人不喜欢在阳光下操控红外线的互动方式。而这个就好多了,你可以站在20米外,在你触摸手机屏幕的时候,这个模型还能继续工作,这相当棒。有了我们Smart Hub内置的加速度计,你还可以做到更多,你可以用它来做强大的编程,改变模型的行为,这在以前是不可能的。另外,由于我们的大型电机和XL电机都有转速器,所以与Power Functions相比,我们可以做更多的精确控制。

*原文来自New Elementary,酷玩潮编译,内容有所删减。

关于两款卡车套装的具体表现,请关注我们之后的图文评测。

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