乐高机械组42141 McLaren Formula 1赛车开箱评测
迈凯伦车队是世界上最受欢迎的F1车队之一，也是历史第二悠久的赛车队，有着广泛的影响力，同时也在赛车届以创新而闻名，因此，当他们与乐高联手推出机械组42141 McLaren Formula 1赛车套装时，也就不足为奇了。这件含有1432片颗粒的套装已于3月1日开始发售，零售价为1699元，它是否值得机械迷和赛车迷入手呢？下面就让我们跟着The Brothers Brick一起跳上它的驾驶座，飞驰向赛道吧。
18+的黑盒子在这里看上去很棒，黑色背景，加上包装底部的橙色通栏，让赛车的色彩更加突出。
你可能会注意到，盒子正面的上方角落醒目地标注着这是一辆2022年迈凯伦F1赛车。但其实这并不属实，也许很多人不会在意，但F1粉丝可能会有点儿失望。严格来说，这个设计是基于2021年的最后一个原型车。乐高发布的时间点很尴尬，因为2022款赛车几周前刚刚亮相，而且两辆车看上去差别蛮明显的。
包装盒里面有10个带编号的零件袋，分为1-4步骤，还有一个不带编号的零件袋，当然还有轮胎。你马上会意识到这件套装没有多少“肉”可杀，感觉和大盒子尺寸并不成正比。
套装有一本厚厚的说明书，封面是黑色背景下漂亮的模型照片，与套装调性很匹配。此外，赛车就意味着赞助商，而赞助商则意味着有大量贴纸，所以自然而然地，这辆车有着非常多的贴纸。
就像最近的乐高宝马摩托车一样，说明书里也在向设计师致敬，包括乐高官方的和F1车队的设计师。第一页展现了模型和实物的并排比较，看上去还不错。
拼搭从后部差速器和悬挂开始，这是很简单的过程。但同时，就小空间里面的零件数量而言，很快就变得复杂了，不过这里复杂并不代表着困难。迈凯伦在他们自己的新闻稿中提到了一个差速器锁，但很遗憾并没有出现在最终模型中。敏锐的机械组粉丝可能会觉得好像以前在哪里见过这个，是的没错，它与2013年的42000 Grand Prix Racer极为相似。
一旦结构拼好，就会变得丰富了，悬挂看起来很好看。
这时候，你很难控制自己不去玩一玩…不过还需要弹簧来增加稳定性。
你可以在上面和下面的GIF图中看到，增加弹簧后会减少悬挂系统所能提供的运动范围。
你自然也会忍不住玩玩差速器，以确保它能正常工作。这是整件18+套装中最复杂的部分，事实上，除了偶尔插不进去的科技销等常见问题外，从机械角度来看，这件套装真的没有什么挑战或者非常有趣的拼搭部分。
从这里开始，我们打开那个不带编号的零件袋，装上一个巨大的11×15黑色框架，准备为模型其余部分布置骨架。
不过在骨架之前，我们需要先把发动机组安排妥当。顺便测试一下。
标记为1的零件袋拼搭至此结束，我们准备进入模型的另一部分。
第2袋是从安装在5×7机械框架（新橙色）中的转向齿轮条开始的，它被延伸到长长的车头那里，以便控制方向盘。值得注意的是，悬挂弹簧是由3L连接器零件固定的，它们最后一次出现是在2004年限量版的FIRSTO League套装中。在此之前，它也出现在2002年的生化战士套装里。
这件模型中最有趣的技巧之一是在拼搭过程中压缩前悬挂弹簧。弹簧在被锁定之前滑入一个凹槽，这很有趣，在静止状态下会被稍微压缩。
锁定到位后，我们会得到一个紧凑而简洁的中心车身，虽然弹簧在一定程度上稳定了它，但现在最好不要去怎么碰它。
一旦完成，就有了一个和后面非常相似的悬挂，不过最终还是前面的运动范围更大一些。
现在是时候把我们的第一张贴纸贴到模型上了——也是最难的一些。对于1×1的贴纸，你几乎需要用镊子才能把它们贴上去，更不要说正确的位置了。话虽如此，在这里我们虽然没用镊子，但贴的还是蛮不错的。
对于一个新模型，有一对用于车轮上方的面板，以及一个非常有用的19×3机械框架。这些框架形成并固定在新安装的驾驶室两侧。它们通过“H”孔臂连接到框架上，这是它们的新黑色。
这就是2号零件包，模型的两半现在在中心位置连接起来，并准备进行镶板工序。
在第3袋中出现了一些可爱的新零件，除了前面提到的面板之外，还有四个较大的三角形弧形面板，首次有了黑色和蓝色。第一次以蓝色出现的还有大型11×3弧形面板。自2016年以来，11L的蓝色孔臂就没有出现过。最后我们还有一个全新的零件，小小的2×1曲面面板。
首先，系统和机械元素都细致刻画了模型的尾部，这里包括几个漂亮的黑色新2×6光面板。此外，大零件被放置在两侧，以填补车身宽度，并作为曲线造型的基础。
现在终于可以涉足蓝色区域了。这些零件形状有一些生动而有趣的地方，就像鲸鱼巨口或者某些独特昆虫的身体。
另一个很酷的地方可以在进气口找到，鳍被连接到一个有趣的框架上的气动元件，这种技巧和外观都是令人满意的。
继续拼搭，我们就来到了车鼻区域。最前面的部分看起来很有活力，那些巨大的弧形面板产生了一个漂亮的形状。新的小面板在这里也派上了用场，尽管其颜色与周围零件有些许偏差。另一方面，车头橙色部分并没有真正还原出漂亮坡度，但在乐高积木领域，你总会得到一些的同时，又失去一些。
3号零件包的最后一步是增加一个大转叶，作为一个鳍，它将使赛车有着机翼形状。尽管打开盒子时看起来很小，但很明显，最后模型的占地面积非常大。
4号零件包为我们提供了另一组值得注意的元素。首先，7螺柱长的弧形面板是新设计，橙色新元素有悬挂叉骨（用于驾驶舱的框架），1×2的薄孔臂，带连接轴的销孔套，以及1×3改良曲柄。橙色90°连接器最后一次出现是在2004年，也就是前面提到的FLL套装。橙色的1×2锁定铰链板最后一次出现是在2003年，但是一个不同的模具类型。
之后以大橙色面板开始这部分的拼搭，这些面板上都有赞助商的贴纸。
当一个模型中贴纸很重要，却又出现问题时就会很无奈。比如这里的印刷有些小问题。
连接上一些其他橙色元素（其中包括11×3弧形板，也是新橙色）之后，顷刻之间，车身大部分就都被封闭起来了。后视镜被添加到结构中，但感觉有些未完成，因为没有轴套保持位置，所以一碰撞就会推离原位。
不知道其他人怎么感觉的，但这里的贴纸让人觉得很苦恼。后扰流板上的DARKTRACE标志，在包装盒和说明书上都有一个很大的缝隙，这里试图让它们贴的更近一些，但效果不是很好，也许应该有更好的方法。
最后几步会用到一些系统零件，在较新的2L杆上堆放1×2改良板，并加上挡板是一种有趣的技巧。
我们在这里用大车轮和轮胎（最后一次是在2021年的乐高76240蝙蝠车 Tumbler中见到的）来完成拼搭。只是这四个轮子都是一样的，在真实车辆上前后轮胎宽度是不同的。另外，如果是带印刷的轮胎就好了，这里很可惜，只能用圆盘加上难贴的贴纸这种笨办法来还原。
当你从某个角度看向它时，有一种很酷的气势，你可以尽情欣赏它大胆的设计。不管你是否喜欢这个配色，它与迈凯伦F1的风格很匹配，造型也很酷。
虽然之前已经提到过了，但再看看悬架也无妨。
正如你所见，完成后的结构减弱了运动范围，这也在预料之中。感觉大费周章之后又对其有所限制，有点儿奇怪，当然这也是仁者见仁的地方。
仔细看一下转向系统。小方向盘使得成年人的手很难接触到它，另外，当方向盘居中时，车轮并不居中，这也许是8齿齿轮的正常状况。
作为一辆机械组车辆，它看起来有些尴尬。你当然可以欣赏它的车身造型，尽管和真车相比并没有那么惊艳。另外还是需要注意，这并不是广告片中所说的迈凯伦F1 2022年新车型，有着不同的形状，不同的车轮，以及不同的赞助商。
我们假设一下，读到这篇文章的有乐高机械组的粉丝，有F1的粉丝，还有两者皆是的粉丝，或者是正经历对F1从路转粉的过程，你属于哪种情况呢？
对F1并不了解的休闲Afol玩家，或者没有什么乐高经验的F1粉丝可能会发现这是一件很棒的展示品，这倒也挺好。只是，对于机械组玩家来说，也许会有些难以接受，而且售卖价格过高。如果你单纯的想要机械组玩法套装，那不妨先看下其他机械新产品，或者在预算充足的情况下再来考虑它。
乐高机械组42141 McLaren Formula 1赛车，含有1432片颗粒，售价1699元，高13 厘米、长65厘米、宽27厘米，将于3月1日开始发售。
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