乐高机械组42145空客H175救援直升机评测

首先说明，本文小编我并不是一个乐高机械迷，因为总觉得机械组对于外观的还原没有砖块还原的那么好看，但是42145这个大直升飞机，真是让人无法拒绝。

从官方发布后，最初看到这个配色，还有它的体积，再加上这个价格，让我觉得真是值得去好好把玩一番的。今天小编就带大家做一个小小的开箱，具体详情，还需要大家自己在家细细把玩。

注：图片及部分内容来自Brick Fanatics，因该套装尚未在乐高商店中销售，此文含有大量剧透。

该套装是乐高有史以来，最大的机械组直升机，也是第一架以真实飞机原型为基础设计的特别套装，在小编来看，这个套装可以说具有历史意义，无论自玩还是收藏，都值得入手。

• 系列名称：空客 H175 救援直升机

• 套装编号：42145

• 零件数量：2001

• 建议零售价：179.99 英镑/209.99 美元/209.99 欧元

• 贴纸：有

• 人仔：无

• 上架日期：2022年8月1日

打开42145 空客H175救援直升机套装的盒子，编号1到5，外加一个装有主旋翼桨叶零件的袋子，共有6个零件袋，另外还有一个一个电池盒和电机。电机需要六节AA电池，需要你使用小十字螺丝刀打开电池盖，前三个零件包主要用于搭建底盘，这部分相对比较简单。

在第 19 步时需要格外注意，因为中央部分是向前连接的。如果在这个阶段黄色的 1×2 轴零件如果没有保持水平，那么恭喜你，后期基本上你就是需要拆了重新安装了，别问我为什么知道这么多。

 

在拼搭的过程中，你可以仔细体会设计师的聪明才智，他们不仅仅是将直升机的控制系统进行了设计，还设计整个直升机内部的联动系统。拼搭过程用了几个小时，这个过程需要你仔细地查看说明书，确保每一步都没有拼错，再进行下一步。

机舱内的操纵杆可以控制机身内的整个联动系统，美中不足的是，通过模型侧面的摇杆去控制联动系统的话，会感觉比较不是特别顺滑，操纵杆的可操作范围大概只有45°角。

 

相对来说，机身和尾翼的部分就简单得多。一共有37张贴纸，作为机身的装饰，当然如果你喜欢素体机身，你也可以选择忽略这个环节。小编个人倒是感觉贴上贴纸之后，会更加美观，而且还有很多部分的贴纸，是用来标注各部分操控杆的位置。

在过去的几年当中，乐高机械组更注重一些旗舰产品的开发和设计，比如42143 法拉利Daytona Sp3和42141 42141 McLaren Formula 1™ 赛车，虽然外形很漂亮，拼搭的感觉也非常棒。但是法拉利套装除了变速箱，其他部分几乎就是从前些年的兰博基尼那里照搬过来的，在外观至上的观念当中，似乎摒弃了乐高机械组以前的可玩性。

因此，当42145这个套装一经官宣，立刻引起了小编我的注意。逼真的外形就不说了，直升机的联动结构，和可玩性，绝对是乐高今年最好的机械组套装。

说完了优点，再说说这个套装的缺点，毕竟世界上不可能有十全十美的东西。因为材质和结构问题，直升机的尾部稍有些下垂，但不影响整体的美观。

只是配备的电机有两种速度，这多少和直升机实际的工作原理有些相悖，在转速较慢的时候，因为齿轮之间摩擦力的问题，旋翼和尾翼很难转的动，只有把电机调整到高转速的时候，两个螺旋桨才能正常运转。

此外，通过制动器操作的飞机起落架，可能是由于联动系统中某个部位，摩擦力比较大，在从动到静的过程中，有时候无法顺利打开。不过通过后期对于齿轮位置的调整，这些问题，还是可以克服的。

42145空客 H175 救援直升机含有2001片颗粒，售价1799元，高24厘米，长72厘米，宽13厘米，将于8月1日上市。

 

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