乐高超级赛车76906 1970法拉利512M、76907Lotus Evija及76908兰博基尼Countach开箱评测

当乐高超级赛车主题在2015年首次推出时,面向的人群其实主要是孩子们,但多年之后,凭着对拼搭技巧、细节的关注与提升,以及非常受欢迎的赛车品牌的加入,这个主题也逐渐覆盖了更多的成年收藏家,值得在你的书架上为它们留出一个区域。乐高集团现在已经宣布了最新一波超级赛车套装,包括法拉利、兰博基尼、奔驰、莲花和阿斯顿·马丁等等品牌,今天我们就来看看其中的三辆跑车,76906 1970 年法拉利 512 M76907 Lotus Evija 超级跑车以及76908 兰博基尼 Countach。这些超级赛车套装已于2022年3月1日上市,下面我们就跟着The Brothers Brick来看看它们的表现吧。

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开箱和内容

套装包装延续了超级赛车主题的一贯风格,在真实背景上展示着车辆模型,带着高速运动时产生的模糊感。每个盒子的右上角都带着制造商的标志,而左上角则是超级赛车的黑白旗帜标志。

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在盒子的背面,呈现着赛车背面的样子,旁边还有一个特写图片,以及一张实物赛车的照片。汽车制造商的标志也出现在了这里的右上角。

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每个盒子里面都有2个带编号的袋子,一本说明书和一张贴纸。Lotus Evija还包括一个单独的轮毂盖套件和单独放着的改良板。兰博基尼包括同样的改良板,但是装在一个袋子里面的。

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每件套装还包括一个印刷挡风玻璃和各种有趣的零件,有些零件还印有细节,而不是用的贴纸。所有套装都包括赛车头盔和人仔发饰。对于法拉利,有新的红色1×2斜坡元素,一堆灰色的1×3带双螺柱跳板,1×2带红色印花的黑色透明光面板,和用于排气管的金色灰蜡烛。Lotus Evija包括一个带印花的透明黑色盾牌零件,一些1×1支架,带有机械轴孔的1×1砖块,以及2个新的带大灯印花2×3斜坡零件。兰博基尼包括各种支架,一对尖尖的楔形板,以及印有轮毂盖的2×2圆光面板。

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法拉利 512 M

按照套装编号顺序,我们先从970 年法拉利 512 M开始看。与其他两款车不同,它有一个砖块拼成的内核,而不是6螺柱宽的改良版。它也确实用到了常见的6螺柱宽板,每侧都有内嵌的轴,供连接车轮。很快就会有一个有趣的地方,两个带把手圆颗粒穿过1×2圆角板伸出来。

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从这里开始,我们继续拼搭内核结构,并没有太多的特别之处。有几个有趣的零件随后就被完全遮盖了,比如白色的1×2圆角板,上面有空心螺柱。

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随着拼搭的进行,沿着汽车尾部逐渐浮现出标志性的外观。这里还会用到许多小而难贴的贴纸,包括一个沿着1×2白色斜坡的倾斜前侧放置。两个红色斜面元素被用来刻画后轮前面的曲线。

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接下来,我们把驾驶室两侧连接起来,包括了更多的贴纸,但这次比较容易贴。前挡泥板也安装上了,前大灯是用一组高达支架从侧面搭建的,连接到一个倒置的改良版上,一端有一个夹子。

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驾驶室舱盖(与许多宇宙飞船驾驶舱使用的相同)连接在前面,引擎盖有一个倾斜的角度,包括一个简洁的小进气口。金色车轮没有带轮毂盖。

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为了有趣,这里和第一波元老超级赛车做一个比较。这辆老车只有6螺柱宽,而且零件数少一些,和更宽、更长、更细致的法拉利相比,它看起来就像4+套装那样。从这个图片上我们就可以很明显的感受到这个主题在过去几年里面的发展演变。

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Lotus Evija

Evija的核心结构使用的是6螺柱宽的改良板。初期的拼搭并没有什么惊喜,大部分零件用来拼砌出厚重的车尾部。一个漂亮的细节是,在转角处使用了两个带有角度的拱形斜坡元素,创造了一个简洁的过渡。

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接下来的部分开始变得有趣,用科技销来连接一些带角度的斜坡元素,它们框住了带印花的后挡风玻璃。

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车尾部分拼完了,是时候开始前面的拼搭了,首先是有点儿复杂的驾驶室。在建造了两个侧面和前轮结构后,又遇见了另一个有趣的连接技巧,使用小球形接头将结构倒挂起来。

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随后完成大灯印花斜面,和一个光滑的引擎盖,包括进气孔。轮毂盖和印刷前挡风玻璃让成品模型看上去更加完美。

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再次和“老爷车”做个对比,可以看到套装的细节和准确性都提高了不少。

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兰博基尼

这个模型从核心部分开始拼搭,再次使用了6螺柱改良板作为基础。Countach的低矮轮廓是通过起司砖块向上倾斜实现的。车门后面有一个小的通风口,铰链元素用很小的角度又增加了另一个通风口和小窗户。

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我们继续在侧面雕饰这辆标志性的跑车,光面板覆盖了侧窗上方的缝隙。之后,我们来到车的后部,在那里,倒置的斜面零件框住了用于尾灯的透明红色圆锥零件。

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两侧的短科技零件使得弯曲长后面板与驾驶员区域正后方的部分完美契合。这里还包括从车头可以看到的朝前的进气口。发动机盖包括冷却通风口贴纸,后扰流板使用黑色人仔把手连接。

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接下来是内部细节,以及前轮。可旋转的大灯面板上有贴纸,一对咖啡色把手用来连接大灯下面的前部。

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引擎盖的最后一部分是用铰链元素连接的,以使整个部分可以稍稍向下倾斜,靠在前面的结构上。

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最后,我们加上印刷挡风玻璃和轮毂盖,这辆炫酷赛车就做好参赛准备了。

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再次看下对比。其实第一个超级赛车套装也有着很好的细节和有趣的拼搭技巧,而且拼起来花的时间要少得多。新套装拼完所用的时间会比你预期的还要长。

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成品模型

每辆拼好的赛车都有着很棒的细节,在还原现实世界真实赛车外观方面做得非常好。

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总结和建议

超级赛车套装一直以来性价比都还不错,而且也会带有许多乐高每年推出的新零件,这些套装也是如此。不管你是这些赛车的粉丝,还是仅仅想或者各种颜色的新零件,它们都是你的好选择。

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乐高超级赛车76906 1970 年法拉利 512 M,含有291片颗粒,售价199元,已于2022年3月1日上市。

乐高超级赛车76907 Lotus Evija 超级跑车,含有247片颗粒,售价199元,已于2022年3月1日上市。

乐高超级赛车76908 兰博基尼 Countach,含有262片颗粒,售价199元,已于2022年3月1日上市。

 

 

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