媒体的力量！乐高Ideas作品“伍珀塔尔悬空缆车”仅用58天便获得10000票支持

434 2年前 0 酷玩潮

经过最近几周德国媒体铺天盖地的报道，乐高Ideas作品“伍珀塔尔悬空缆车”（Wuppertalerschwebebahn/wuppertal suspension railway）在民众的支持下，成为入选2022年第一轮评审的第18件作品。

这件“伍珀塔尔悬空缆车”模型是由粉丝设计师Manuel9000创作的，他是一名来自德国伍珀塔尔市的学生，真名叫Manuel Dwinger。由于得到了当地城市营销部门的大力支持，设计仅花了58天的时间就获得了10000票支持。不过，这一切还要从Manuel Dwinger与伍珀塔尔营销公司签订的“城市赌约”说起。

他们双方打赌，如果到2月28日星期一，伍珀塔尔悬空缆车模型能够达到一万票支持，那么城市营销部门会向每个伍珀塔尔市的幼儿园捐赠两个“wuppsalla”游戏（带有悬浮铁路）。反之则是Manuel来捐赠。

很明显，这个赌约现在是粉丝设计师赢了。根据他自己的介绍，伍珀塔尔悬空缆车的最初设计由2374个零件组成，但在Ideas平台中的版本（完全以虚拟软件设计的）可能已经远远超过了3000个零件的平台要求上限。在最初版本之后，他不仅增加了轨道结构，而且还增加了整个站台，这可能不是几百片积木就能组装起来的。总的来说，这里大概有3500到4000个零件。

我们先来看看这个设计。伍珀塔尔悬空缆车模型展示的是第15代单轨列车，自2016年以来一直在使用。列车嵌在科温克方向的一个没有名字的站台上，上面有几个人仔。不过从外观上看，这辆乐高悬空缆车是停在地面的透明板上的。

伍珀塔尔悬空缆车（德语：Die Wuppertaler Schwebebahn），是一条位于德国伍珀塔尔的悬挂式单轨铁路，简称“Schwebebahn”，是一个德语复合名词。“Schwebe”本身解作“悬挂在空中”、“Bahn”就是火车或路轨的意思，合并起来就是“悬挂式铁路／火车”的意思，又称为“欧根·朗根”系统。该系统是世界上最老的电气高架悬挂式铁路，且系统独立运行。

整个系统在1897年至1903年之间兴建，第一段轨道于1901年开通。伍珀塔尔悬空缆车统至今仍作为伍珀塔尔市民及游客的日常交通公具，每年客运量为约2000万人次（2019年数据）。

2019年8月起，全线均采用2015年起生产的“Generation 15”列车，共31列。电压亦由600V提升至750V。可容纳45个座位及96个企位，新列车亦加设了方便轮椅使用者的斜板，设置于驾驶室后的乘降门（即第一道乘降门），全车均设有空调，并采用LED灯光，车速最高可达65km/h（但法例上只容许最高速度为60km/h）。过往则一直采用1970年代制造的27组2节编组的车辆投入运营。每节车厢为24米长，有4个门，48个座位，以及供130名乘客站立的空间。最高时速为60km/h，平均旅速为 27 km/h。