或许去年最出人意料的消息之一，是乐高宣布将以乐高赛车涂装，加入 F1 学院参赛车队阵容。

而现在，我们也迎来了第一款以此为主题的正式套装——77258 F1学院赛车，它已于本月作为超级赛车系列系列的一员正式发售。

这款模型基于现实中的 F4 级别赛车，在造型上与我们熟悉的标准 F1 超级赛车系列有着明显不同。

那么，就 让我们坐进驾驶席，看看乐高首款 F1 学院赛车涂装，是如何被转化为塑料积木模型的吧。

套装基本信息

包装盒整体延续了超级赛车系列与 F1 的标准视觉风格，但右上角加入了 F1 学院标志作为区分。

盒内物品包含：

贴纸数量对于这类套装来说属于中等偏少，但其中有几张贴纸尺寸较小，粘贴时需要一定耐心。编号 4 和 6 的三角形贴纸尺寸偏大，几乎贴满整个三角砖边缘，对准要求较高。

第 1 包： 包含驾驶员人仔，开始搭建底盘与驾驶座。

第 2 包： 完成前翼与车头外壳。

第 3 包： 加入后翼与进气罩。

第 4 包： 完成侧箱、Halo、防滚架与车轮。

整体拼搭过程非常顺畅，依然包含了超级赛车系列一贯的巧妙结构设计。

套装仅包含 1 名人仔，原型为埃斯米•科斯特曼，即乐高赛车在 2026 赛季的 F1 学院车手。

人仔表现相当不错：

成品模型的色彩非常抢眼，黄、蓝、洋红加上黑色，乍一看就像打印机里的墨盒配色，但也正因为如此，让它在一堆乐高 F1 赛车中相当显眼。

有意思的是，真车的涂装其实用了很多角度尖锐的大色块拼接，这种设计直接拿乐高积木去还原，还是很有挑战性的。

甚至某种程度上，你会觉得它看着有点“怪”——毕竟这本该是乐高自己参与度最高的一款涂装才对。好在套装里用了不少印刷件和贴纸，尤其是前翼那块，最终效果还是把原车的造型撑起来了。

另外留意一下车身上的 32 号，这可不是随便写的，1932 年正是乐高集团在比隆成立的那一年，算是个藏得很深的小彩蛋。

从侧面看，条纹在积木比例下的衔接表现相当不错。这辆车相比其他乐高 F1 赛车显得更方正、更棱角分明，恰恰符合了 F1 学院赛车相对简化的空气动力学设计。

这种变化还是很令人耳目一新的，希望乐高能以超级赛车系列比例复刻更多经典年代的 F1 赛车。

底部结构较为简单，以底盘件为核心，整体为平整的底板。

前翼造型偏硬朗，但印刷与贴纸细节表现出色。乐高标志在车头位置十分醒目，这在乐高套装中其实并不常见的。

后翼结构相对简化，但视觉效果依然不错。

与以往F1套装一致，Halo 采用柔性橡胶件，可向上掀起，方便放置人仔。车内配备了印刷方向盘。

人仔可以正常坐入驾驶舱，但空间略显局促，需要将双手抬得很高，看起来并不算“舒适”。不过从正常观赏距离来看，这个问题并不明显，整体比例仍然保持在可接受范围内。

与基于 2024 与 2026 年规则的 F1 超级赛车系列赛车相比，F1 学院赛车明显更小、曲线更少，这与现实设定完全一致。

其轴距比 2025 款超级赛车系列赛车短 2 个颗粒，也比 2026 款奥迪 F1 赛车短 1 个颗粒，非常符合初级方程式赛车的定位。

总体来看，77258 F1 学院乐高赛车是超级赛车系列在 F1 题材上一次值得关注的尝试。

尽管它的结构布局相比常规 F1 赛车显得更为简洁，但在实际的拼搭过程中，仍能体会到设计师在有限零件数下融入的不少巧思。

目前该套装已经正式发售，从目前的关注度来看，似乎颇受欢迎。不知道各位玩家是否已经将它收入囊中呢？